BMW i4 M50 가격 시작가 및 소개 2022
BMW i4 M50만 보면 그 중요성을 짐작할 수 없다. 기반이 되는 비슷한 크기의 4시리즈 그란쿠페 4도어 세단과 별반 다르지 않다. 하지만 본격적인 M이 아닌 M50이지만 역사적인 M 로고가 새겨진 최초의 BMW 전기차다.
파워와 범위가 BMW의 기존 i-subbrand 제품을 능가하기 때문에 M 배지도 받았다. i4는 iX와 동일한 255마력의 전면 모터와 308마력의 후면 모터를 사용하지만 용량은 더 작고 배터리는 더 강력하여 최대 출력 400Kw 및 더 높은 토크 795Nm을 제공한다. 현재의 M3 및 M4 컴페티션 모델보다 강력하다. 하이페달을 세게 밟으면 순간적으로 강한 추진력이 발생한다. 정지 상태에서 두 개의 페달을 밟으면 시동 제어가 활성화되며, 그 동안 모터 펄스는 자동차가 조금씩 이동하고 있다는 인상을 준다. 제로백 가속은 4초 이내에 또는 M3/M4만큼 빠를 것으로 예상된다. 또한 BMW i4 M50의 1회 완충시 WLTP 기준 주행거리는 510km이다.
BMW i4 M50의 시작가는 6만6895달러로 BMW 시리즈 중 상당히 저렴한 가격이다. 기본 M3 가격보다 저렴하다. 동일한 83.9kWh 배터리 용량에 335hp eDrive40 모델도 56,385달러로 책정되었다.
경험에 오디오를 추가하면 모터의 속도에 따라 변화하는 톤이 추가되어 가속 또는 감속에 따라 오르락내리락하며 더 커지고 부드러워진다. 스포츠 모드를 선택하면 사운드가 압도적이다. 그것을 끄면 i4의 침묵에 감탄할 것이다. 전기차에서 흔히 볼 수 있는 모터나 고전압 전자장치는 윙윙거리는 소리가 나지 않는다. 이것은 우리가 운전한 전기 자동차 중 주관적으로 가장 조용한 것 중 하나이다.
BMW i4 M50은 4륜구동 M3보다 약 453kg 더 무겁지만 운전할 때 추가 질량은 분명하지 않다. 무게 배분은 뒤로 기울어져 무게 중심은 3 시리즈보다 1.5인치 낮다. 3 시리즈와 마찬가지로 BMW i4 M50의 스티어링 시스템은 피드백에 약간 반응한다. 대부분의 경우 20인치 피렐리 P Zero PZ4 전기 타이어의 뛰어난 그립을 찾을 수 있다. iX와 마찬가지로 2개의 내장 화면이 있는 곡선형 패널이 i4의 내부를 지배하고 있으며 이 설정은 곧 전체 BMW 제품 라인에 퍼질 것이다.
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