포르쉐 718 박스터 가격 연비 제로백 (베이스, S, GTS 4.0)
포르쉐 718 박스터만큼 임무를 수행할 수 있는 차량은 거의 없다. 쿠페의 718 카이맨도 마찬가지이다. 차량의 미드십 엔진 디자인과 스포츠 튜닝된 섀시는 완벽하게 균형 잡힌 드라이빙 다이내믹스를 제공할 수 있으며 수평으로 대향된 4기통 및 6기통 엔진 라인업은 이 스포츠카의 날카로운 핸들링에 맞는 충분한 출력을 제공한다. 구매자는 후륜구동의 이 자동차에서 6단 수동 변속기와 7단 자동 변속기 중에서 선택할 수 있다. 위에서 아래로 바람을 가르고 포르쉐가 제공하는 모든 성능과 드라이빙의 즐거움을 911보다 수천 달러 저렴하게 즐길 수 있다.
6기통의 포르쉐 718 GTS 4.0은 기본 차량보다 더 강력하고 더 나은 사운드트랙을 제공한다. 포르쉐는 또한 이중 구역 자동 온도 조절 장치, 열선내장 앞좌석, 레인 센서가 있는 자동 디밍 백미러, 애플 카플레이 통합 및 대형 크세논 헤드라이트와 같은 보다 표준화된 장비를 설치했다.
포르쉐 718 박스터 가격 트림별
- 베이스 - 91,600,000 원~ / 18인치 휠 기본 장착
- S - 103,500,000 원~ / 19인치 휠 기본 장착
- GTS 4.0 - 121,600,000 원~ /20인치 휠 기본 장착
- 25 Years - 133,100,000 원~ / 20인치 휠 기본 장착
구매에 제약이 없는 사람들에게 GTS 4.0 모델은 강력하고 배기음이 좋은 6기통을 선택할 수 있는 박스터이다. 하지만 모든 사람이 2인승 컨버터블을 1억원대에 구입할 수 있는것은 아니다. 따라서 제한된 예산을 가진 사람들은 조금 낮은 트림을 찾게 될것이다. 사용 가능한 PDK 자동 변속기는 훌륭하지만 이 차는 수동 작업이 필요하다. 어댑티브 댐퍼, 미끄럼 방지 리어 디퍼렌셜 및 통풍 시트가 있는 낮은 서스펜션만 선택하고 옵션을 최소한으로 유지하는 것이 가장 좋다.
엔진, 변속기 및 성능
- 베이스 - 4.9초, 275 km/ℓ (제로백, 최고속도)
- S - 4.4초, 285km/ℓ (제로백, 최고속도)
- GTS 4.0 - 4초, 288km/h (제로백, 최고속도)
- 25 Years - 4초, 288 km/h (제로백, 최고속도)
포르쉐 718 박스터는 301마력 터보차저 2.0L Flat4, 356hp 터보차지 2.5L Flat4(S 유형) 및 407마력 4.0L Flat6(GTS 4.0)의 세 가지 엔진을 제공한다. 각각 정말 만족스러운 6단 수동 변속기가 장착되어 있지만 구매자는 포르쉐의 7단 자동 변속기를 선택할 수 있다. 기본 및 S 모델은 매우 흥미롭고 테스트에서 잘 수행된다. 박스터의 핸들링과 조향력은 깊은 사랑을 받고 있다. 미드십 엔진 레이아웃은 박스터가 코너링 시 균형과 안정감을 느낄 수 있도록 도와주며, 우수한 스티어링 시스템은 작은 입력에도 빠르고 정확하게 반응할 수 있다. 포르쉐의 어댑티브 쇼크 업소버 및 사용 가능한 토크 벡터링 리어 디퍼렌셜과 같은 추가 기능은 차량의 핸들링을 향상시키며, 기본 박스터도 충분히 기대에 부흥하는 자동차이다.
포르쉐 718 박스터 연비
- 베이스 - 9.4 km/ℓ (복합연비)
- S - 9.0 km/ℓ (복합연비)
- 718 박스터 GTS 4.0 - 7.5 / 9.7 / 8.4 km/ℓ (도심/고속도로/복합연비)
포르쉐 718 박스터의 가장 빠른 버전인 GTS 4.0은 7.5 km/ℓ의 도심연비와 9.7 km/ℓ의 고속도로, 8.4 km/ℓ의 복합연비를 가진다.
내부, 편의성 및 트렁크
박스터의 내부는 우리가 그렇게 비싼 차에서 기대하는 것보다 약간 더 플라스틱이지만 구매자는 가죽으로 덮인 콘솔 커버, 도어 트림 및 대시보드 상단을 비교적 저렴한 가격에 얻을 수 있다. 박스터의 약하게 매달린 두 개의 팝업 컵 홀더는 실용성이 제한되어 있다. 이 2인용 좌석은 공간이 심각하게 부족하다. 718 박스터와 카이맨 모두 실제로 유용한 저장 공간을 가지고 있지는 않지만 각각은 적어도 하나의 전면 및 후면 화물칸을 제공한다. 트렁크의 용량은 150ℓ이다.
인포테인먼트
718 박스터는 두 개의 USB포트를 가지고 있으며, 여전히 CD를 듣는 드라이버의 경우 표준 CD 플레이어도 있다. 구매자는 네비게이션과 와이파이 핫스팟 중에서 사용할 수 있고, 포르쉐는 현재 애플 카플레이 통합을 표준 제공하지만 안드로이드 오토는 여전히 사용할 수 없다. 718 박스터는 기본 6개의 스피커가 장착되어 있지만 10개의 스피커가 장착된 보스 사운드 시스템 또는 12개의 스피커를 가진 부메스터 사운드 시스템으로 업그레이드가 가능하다.
안전 및 운전자 지원 기능
NHTSA(미국 고속도로 교통 안전국)이나 IIHS(미국 도로 안전 보험 협회)에 718 박스터의 충돌 테스트를 하지 않았다. 포르쉐 718 박스터의 주요 안전 기능은 다음과 같다.
- 차선 변경 보조 시스템
- 어탭티브 크루즈 컨트롤
- 크루즈 컨트롤
- 드라이브라인 트랙션 컨트롤이 있는 ABS
- 전자식 스태빌리티 컨트롤
- 엔진 이모빌라이저
- 6-듀얼 스테이지 에어백
- 전후방 충돌 어시스트
- 브레이크 어시스트
- 원격 도난 방지 경보 시스템
- 타이어 공기압 모니터링 시스템
- 원격 차량 상태
- 카 파인더
- 포르쉐 차량 추적 시스템
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보증 및 유지관리 범위
포르쉐의 보증은 아래와 같으며, 포르쉐 718 박스터의 보증도 아래와 같을것이다.
- 무제한 주행거리/4년 보증.
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