리막 네베라 가격 및 주행거리 (슈퍼 전기자동차)

리막 네베라 가격 및 주행거리 (슈퍼 전기자동차)

크로아티아의 전기 슈퍼카 제조 업체인 리막은 우리나라에는 아직 생소한 업체이지만 유럽쪽의 메르세데스-AMG, BMW M, 포르쉐 등에 고성능파워트레인 시스템을 공급되면서 테슬라에 대항할 수 있는 경쟁구도를 만들고 있는 업체이다. 최근 전기 자동차 시장의 확장과 가속성능의 가성비적인 우위를 점하면서 세계의 슈퍼카는 점점 전기차로 쏠리고 있는 추세이다. 리막의 네베라는 이분야의 선두주자이다.

 

리막 네베라 가격 EV(커스터마이징)

• EV - $ 2,400,000~

슈퍼카가 대부분 그렇듯이 가격이 최고치에 이른다. 네베라의 가격표는 리막이 부가티와 같이 기본적으로 구매자를 위해 네베라의 다른 모든 측면을 맞춤화한다는 것이다.

고객이 다양한 맞춤형 장식 및 재료 옵션 중에서 선택할 수 있기 때문에 두 개의 네베라가 동일한 외관 또는 동일한 사양으로 출고되지는 않을 것이다. 고급 개인화 프로그램 외에도 리막은 GT, 시그니처 및 타임리스와 같은 다양한 버전을 제공하거나 고객이 베스포케를 선택할 수 있다.

엔진 및 성능, 가속도

리막 네베라는 120kWh 고용량 배터리와 4개의 전기 모터로 구동되며, 이 모터들로부터 1914마력과 2300Nm토크를 얻는다. 슈퍼카들의 왕이라고 불리우는 부가티의 시론의 최상위 트림도 1600마력을 넘지 못하는것을 보면 최근 전기차들이 시장을 장악하는데는 시간이 얼마 남지 않은것 같다. 1914마력과 2,300Nm의 빛의 속도로 리막은 정지 상태에서 2초 이내(1.97초)에 100 km/h에 도달할 수 있으며, 최고속도 약 412km/h 로 주행 가능하다. 또한 네베라는 지구상에서 가장 빠르게 가속되는 양산차라고 주장하고 있다.

디자인

네베라는 스푼, 냉각 통풍구, 공기 흡입구 및 탄소 섬유로 채워져 있다. 20인치 알로이 휠은 생각만큼 크지는 않지만 멋진 외관과 강력한 카본 세라믹 브레이크와 함께 장착되어 있다.또한 후면은 탄소섬유가 더 많고, 주행 속도에 따라 오르락내리락하는 대형 스포일러가 있다.

 

리막 네베라 주행거리 및 배터리

리막은 120 kWh의 리튬망간니켈 배터리를 사용하며 500kW DC 콤보의 급속충전을 지원한다. 이 충전으로 22분만에 약 80%까지 충전이 가능하다. 또한 3상 22kW의 충전도 가능하다. 네베라는 1회 충전으로 550 km를 주행 가능하며, 이는 테슬라 모델X 플레드 트림과 비슷한 주행거리(약 547 km)이다.

인테리어, 편의성 및 화물칸

아우디 R8 소스의 에어컨을 제외하고 리막 네베라 내부의 모든 것은 주류 제조업체에 의존하지 않고 완전히 맞춤화된다. 동시에 값비싼 고품질 가죽, 스포티한 알칸타라 및 노출된 탄소 섬유는 이 슈퍼 스포츠카에 실린다. 또하 디지털 대시보드와 리막의 자체 인포테인먼트 시스템은 선명하며 잘 작동된다.

트렁크 공간은 그리 넓지 않으며, 자동차 뒤쪽에 100리터 트렁크가 있는데 배터리 위치 때문에 매우 얕다.

네베라는 통풍구가 자동차의 나머지 부분에 비해 약간 플라스틱처럼 보이며, 불편한 사항 중 하나는 '좌석을 조정하는것', '스티어링 휠, 에어컨 조정' 등 터치 스크린이 자동차의 모든 것을 완전히 제어하는데 사용된다는 것이다.

 

드라이빙

그러나 직선만이 재미있는 것은 아닙니다. 리막은 드리프트 모드용으로 설계되었으므로 원하는 경우 그 재미를 느낄 수 있게 모드를 변경할 수 있으며, 각 바퀴에는 엄청난 힘을 정확하게 방출할 수 있는 모터가 장착되어 있고, 구불구불한 도로를 주행할 때 매우 민첩하다.

고유하게 네베라는 다양한 수준의 운전자 피드백이 있는 스티어링 바이 와이어 시스템을 사용하며, 이는 "운전자 코치" 모드에서 AI 기반 도구로 사용되어 운전자에게 "최고의 레이싱 라인 및 차량 제어"를 보여줄 수 있다. 이 시스템은 세계 최초의 시스템으로 알려져 있으며 일련의 센서, 카메라, 레이더 등을 사용하여 운전자가 트랙을 주행할 때 오디오 및 시각적 안내를 제공한다.