링컨 네비게이터 가격, 제로백 및 연비

링컨 네비게이터 가격,제로백 및 연비

7인승 또는 8인승으로 제공되는 링컨 SUV 라인업의 가장 상위급의 내비게이터는 브랜드의 럭셔리 기준을 설정하는 동시에 포드 그 이상임을 증명한다. 네비게이터는 3열 시트와 표준 또는 롱휠 바디 스타일을 제공한다. 내부는 천연가죽, 우드 트림, 메탈 액센트 등 고급스러운 소품들로 채워져 있어 온 가족이 편안하게 탈 수 있다. 트윈 터보차지 V-6은 450마력을 내고 내비게이터는 최대 8,700파운드를 견인할 수 있다. 여전히 내비게이터는 경쟁업체와 거의 비교할 수 없는 순수한 미국식 럭셔리 자동차이다.

 

링컨 네비게이터 가격 및 트림

<가솔린>

• 네비게이터 3.5L Reserve 7인승 - 118,400,000 원 ~
• 네비게이터 3.5L Reserve 8인승

리저브는 열선내장 및 통풍이 되는 앞좌석, 헤드업 디스플레이, 전동 조절식 스티어링 휠 및 다양한 운전자 지원 기능과 같은 바람직한 고급 기능을 가진다. 기본 4륜구동으로 제공되며, 아래와 같이 외장 색상 9가지와, 내장 색상 4가지중 선택할 수 있다.

엔진, 변속기 및 성능

2021년형 내비게이터는 엔진과 변속기 조합이 단 하나로 450마력의 10단 자동 변속기를 가진다. 이 엔진으로부터 나오는 힘은 내비게이터가 약 6.1초만에 제로백에 도달할 수 있게 해주며, 최고속도 약 253 km/h를 주행할 수 있게 만든다. 부피가 큰 네비게이터는 직선거리를 달릴 때 묵직함으로 조향 감각이 무뎌져 운전의 재미를 유도하는 것이 불가능하다.

링컨 네비게이터 연비(7,8인승)

네비게이터는 V-8 대회와는 달리 보다 나은 연비를 위해 다운사이즈, 트윈 터보차지 3.5L V-6과 10단 자동변속기를 채용하고 있다. 하지만 엔진은 연료 효율과는 거리가 멀다. 네비게이터의 연비는 6.4/8.6/7.2 km/ℓ의 공인연비를 갖는다.

인테리어, 편의성 및 화물칸

네비게이터의 실내는 럭셔리하게 넓고 정말 고급스럽다. 오픈포어 우드 트림이 제공되며, 네비게이터의 세 번째 줄은 좌석 배치의 가장 좋은 예 중 하나이다. 네비게이터의 3열은 다른 경쟁 차종들보다 넓은 레그룸을 가지고 있으며, 내비게이터는 링컨의 플래그십 SUV의 핵심 기능인 30방향 조절식 통풍 프론트 시트를 옵션을 제공한다. 좌석은 거의 조각상처럼 보이며, 사용자 정의가 가능하므로 개별 왼쪽 및 오른쪽 허벅지 지지대를 다른 높이로 조정할 수 있다. 네비게이터의 크기는 교통 체증을 헤쳐나가거나 차를 주차하려고 할 때 단점이 될 수 있지만 휴가를 위해 짐을 꾸릴 때 좋다. 또한 내부는 적재공간이 많다. 7인승과 8인승의 차이점이 있다면 7인승에는 센터 콘솔이 포함된 캡틴 시트가 장착되며, 8인승에는 40/20/40 스플릿 벤치 시트가 장착된다.

 

인포테인먼트

네비게이터에는 모든 라인에 USB 포트가 있는 10.0인치 터치스크린이 기본으로 제공된다. 인포테인먼트 시스템의 그래픽은 매끄럽고 읽기 쉬우며 거대한 화면은 운전자가 기능을 쉽게 볼 수 있게 만든다. 표준 내비게이션 시스템인 시리우스XM의 Traffic and Travel Link을 사용할 수 있으며, 럭셔리 SUV다운 20개의 스피커가 포함된 REVEL® 울티마 오디오 시스템을 탑재하고 있다.

안전 및 운전자 지원 기능

네비게이터에게 미국도로교통안전청(NHTSA)은 별 5개 등급의 안전 등급을 부여했지만, 도로안전보험연구소(IIHS)로부터 충돌 테스트를 받지 않았다. 기본적으로 링컨 CO-PILOT360™ 운전자 보조 기술을 지원하며, 주요 안전 특징은 다음과 같다.

 

• 어드밴스 트랙
• 360도 카메라
• 크루즈 컨트롤
• 어댑티브 크루즈 컨트롤
• 자동 주차 보조 기능
• 전방 센싱 시스템
• 트랙션 컨트롤
• 힐 디센트 컨틀로™

보증

링컨의 보증 적용 범위는 경쟁업체와 거의 비슷하며, 아래와 같다.

 

• 신차 5년/100,000 km 중 선도래 이내 보증.