렉서스 LX570 제로백, 연비, 가격

렉서스 LX570 제로백, 연비, 가격

렉서스 LX570 외관

낮에는 오프로드 트레일을, 밤에는 세단의 멋스러운 활동을 처리할 수 있는 차량은 거의 없지만 2021년형 렉서스 LX는 이러한 희귀한 차량 중 하나이다. 현재 국내에서 판매하고 있지 않지만 렉서스 LX570은 플랫폼과 기계 부품을 도요타 랜드크루저와 공유함으로써 전천후의 신뢰성을 기반으로 얌전하고 고급스러운 외관을 가지고 있다. 견고한 V8 엔진이 후드 아래에서 자리잡고 있지만 운전자는 LX가 빠른 가속이나 유연한 핸들링을 제공할 것으로 기대해서는 안된다. 렉서스의 승차감은 레인지로버 및 인피니티 QX80과 같은 다른 고급 오프로드 차량과 비슷하다. 내부 객실도 마찬가지로 고급스럽지만 최신 인포테인먼트 기술을 찾는 사람들은 LX의 구식 제품에 실망할 수 있다.

 

렉서스의 가장 큰 SUV에는 2열 또는 3열 모델과 독특한 외관 스타일과 에미넨트 화이트 펄, 블랙 오니스 또는 아토믹 실버로 도색된 21인치 휠을 갖춘 새로운 스포츠 패키지를 제공한다. 인스피레이션 시리즈 2 키트는 3열 모델에서도 사용할 수 있다. LX의 대부분의 외부 장식을 검정색으로 사용하고 21인치 검정색 휠, 외부 조명 요소용 스모크 렌즈, 검정색 배지 및 리오자 레드 세미- 아닐린 가죽 커버 및 광택이 나는 캐러멜 인테리어를 사용할 수 있다.

렉서스 LX570 가격 시트별

• LX570 2열 - $88,650~
• LX570 3열 - $92,875~

LX는 2행 3행으로 구성되어 있다. LX의 크기를 고려하여 세 번째 행을 선택하는것이 좋을것이다. 기본 레벨에는 합자 내비게이션, 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이, 4륜 구동, 어댑티브 서스펜션 및 일련의 운전자 지원 기능이 있다. 럭셔리 패키지는 오프라인에 많은 것을 추가하지 않았지만 가죽 업스트림, 4존 자동 온도 조절 장치, 열선내장 및 환기가 가능한 1열 및 2열 시트, 외부 백미러에 통합된 우아한 퍼들 조명을 사용할 수 있다.

 

엔진, 변속기 및 성능

• LX570 -7.3, 약220 km/h

LX 공기 흡입구는 조용히 383마력의 5.7리터 V8 엔진을 보닛 아래에서 작동된다. 가속 페달을 세게 밟으면 LX가 큰 소리를 내며 7.3초 만에 시속 100 km로 질주할 수 있으며, 최대속도 220 km/h로 주행 가능하다. 이것은 느리지는 않지만, 경쟁차종들에 비해 떨어지는 속도이다. LX는 고급차가 아니며 운전자는 앉아서 휴식을 취하고 목적지까지 이동하기에는 편안하지 않다. 승차감은 편안한 편이지만 울퉁불퉁한 길에서 핸들을 잡기 불편하며, 저속에서 회전하려면 많은 팔의 힘이 필요하다. 고속도로에서 LX의 속도면, 조향감이 떨어져 차량이 직진할 수 있도록 약간의 보정을 하는 경우가 많다.

 

견인 및 적재 용량

렉서스 LX570 휠

LX570의 견인력은 약 3,175kg의 견인력을 갖는다. 플랫폼을 공유하는 도요타 랜드크루저는 약 3,674kg의 성능을 제공한다. 견인력에 중점을 둔다면 도요타 랜드크루저의 구매가 더 나을것이다.

 

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렉서스 LX570 연비

• LX570 - 5.1 6.8 5.9 km/ℓ(도심/고속도로/복합)

렉서스 LX570의 연비는 전반적으로 좋지 않다. EPA기준 도심에서 약 5.1 km/ℓ의 연비를 보이며, 고속도로에서 약 6.8 km/ℓ의 연비를 복합 약 5.9 km/ℓ의 공인연비를 갖는다.

내부 , 편의성 및 트렁크

렉서스 LX570 내부

렉스스 LX570은 존재감이 강하지만 그 거대한 모습이 반드시 웅장한 실내로 이어지는 것은 아니다. 특별한 공간을 제공하는 좌석은 없지만 모든 좌석이 일반적인 활동에 적합하다. LX 인테리어의 중심 기둥은 대시보드 상단의 12.3인치 인포테인먼트 화면이다. 매우 부드러운 가죽과 리얼 메탈 장식, 광택이 나는 우드칩이 어우러져 멋스럽다. 대시보드의 버튼 세트는 다소 깔끔하지 않지만 조립 및 개폐 장치의 품질은 고급 브랜드의 요구 사항을 충족한다. LX570의 트렁크는 약 461리터의 공간을 제공한다.

 

인포테인먼트 및 연결

렉서스 LX570 인포테인먼트

LX의 인포테인먼트 시스템은 변속 레버의 오른쪽에 위치한 조이스틱과 같은 평평한 컨트롤러로 제어된다. 조작이 번거롭고, 운전 중 안전하게 사용하기 어려운 편이다. 하지만 인포테인먼트 시스템과 구성에 관해서는 일반적으로 렉서스의 NForm 인터페이스에 대해 긍정적이다. LX에는 12.3인치 대형 화면이 있어 화면을 쉽게 분할할 수 있다. 센터 콘솔은 이중 실내 온도 조절장치를 제공하며 볼륨 및 튜닝 노브 기능은 매우 좋다. 플래그십 럭셔리 SUV는 시장의 모든 편의 기술을 표준 장비로 갖추고 있어야 하지만 LX에는 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토 통합이 없다. 또한 모바일 와이파이에 대한 데이터 연결 서비스도 제공하지 않는다.

 

안전 및 운전자 지원 기능

렉서스 LX에는 혼잡한 교통 상황에서 순항할 때 안정성을 제공하는 많은 표준 운전자 지원 기능이 장착되어 있다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 외에도 자동 하이빔, 전방 및 후방 주차 센서, 차선 이탈 경고가 있다. 하지만 IIHS(미국고속도로안전보험협회) 등의 충돌테스트는 받지 않았다. 주요 안전 기능은 다음과 같다.

• 표준 어댑티브 크루즈 컨트롤
• 렉서스 엔폼 안전 연결.
• 턴 어시스트로 크롤 컨트롤
• 트리플 빔 인텔리전트 헤드램프
• 힐 스타트 어시스트 컨트롤
• 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 브레이크
• 트레일러 흔들림 컨트롤
• 4륜 구동(활성 트랙션 컨트롤 포함)
• 지능형 10-에어백 시스템
• 표준 차선 이탈 경고
• 차량 안정성 제어
• 차체 크럼플 존
• 레인 센싱 윈드실드 와이퍼

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보증 및 유지관리 범위

렉서스 LX570은 현재 국내에서 공식 판매하고 있지 않지만, 공식판매가 된다면, 차체와 일반부품 및 엔진 동력 전달 계통을 4년 또는 10만 km 이내의 보증을 받을 것이다.