크라이슬러 퍼시피카 가격 / 연비

크라이슬러 퍼시피카 가격 / 연비

크라이슬러 퍼시피카 외관

사람과 물건을 운송하는 면에서 미니밴이 SUV보다 낫다. 2017년 한국에서 철수한 크라이슬러의 퍼시피카는 사려 깊은 디자인과 최고의 드라이빙 다이내믹스를 갖춘 편안한 패밀리 밴이면서 미니밴이다. 일반 V-6 엔진과 플러그인 하이브리드 전원 시스템을 제공하며 테스트 결과 각각의 연비가 크게 개선된 것으로 나타났다. 퍼시피카의 2열과 3열을 완전히 접고 평평하게 놓으면 대형 화물을 운반하기에 완벽한 넓은 트럭으로 변한다. 퍼시피카의 보급형 모델은 2020년 보이저로 이름이 변경되었다.

 

크라이슬러는 이 가족 친화적인 퍼시픽 미니밴을 새로운 스타일링으로 수정하여 2021년 모델보다 SUV처럼 보이게 했다. 그릴, 외부 조명 요소, 후면 리프트 게이트 및 휠 디자인이 모두 수정되었다. 일부 2020년 모델도 이 기능을 제공하지만 옵션 시트에는 4륜 구동이 추가되고 퍼시피카의 더 많은 트림은 하이브리드 시스템을 제공한다. 투어링 L Plus 모델은 단종되었으며 새로운 Pinnacle 트림은 리미티드 모델을 퍼시피카의 최상위 모델로 만든다. 내부에는 최신 U커넥트 5 인터페이스가 포함된 10.1인치 인포테인먼트 디스플레이, 아마존 알렉사 통합, 맞춤형 홈 화면, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토용 무선 연결, 뒷좌석 어린이 모니터링을 위한 내장 카메라가 있다. 차량 전체에 12개의 USB 포트가 장착되어 있으며 보행자 감지 자동 비상 제동, 차선 이탈 경고, 사각지대 모니터링, 어댑티브 크루즈 및 기타 주행 지원 기능을 기본으로 갖추고 있다.

크라이슬러 퍼시피카 가격 트림별

• 투어링 - $37,315
• 투어링 L - $40,615
• 하이브리드 투어링 - $44,115
• 하이브리드 투어링 L - $46,415
• 리미티드 - $47,290
• 하이브리드 리미티드 - $49,540
• 피너클 - $52,290
• 하이브리드 피너클 - $55,045

미드레인지 투어링 L은 기본 투어링 모델에 다양한 기능을 추가하여 최고의 기능과 가치를 제공한다. 이러한 표준 기능에는 열선 스티어링 휠, 천공 가죽 커버, 열선 앞좌석 및 18인치 휠이 포함된다. 전륜구동으로 계속해도 되지만 사륜구동을 원한다면 장착이 가능하다. 그러나 현재 퍼시피카 하이브리드는 안정성 측면에서 몇 가지 문제에 직면했기 때문에 표준 3.5리터 V-6을 고수하는 것이 좋다.

 

엔진, 변속기 및 성능

크라이슬러 퍼시피카 테일램프

크라이슬러 퍼시피카 전면부

가장 빠른 미니밴은 아니지만 사륜구동 퍼시피카는 느리지 않고 약 7.6-7.8초 만에 시속 100km에 도달하며 중간정도의 가속성능을 낸다. 퍼시피카의 비하이브리드는 287마력 3.6리터 V-6 엔진과 9단 자동 변속기가 장착되어 있으며, 퍼시피카 하이브리드의 3.6리터 V-6 엔진과 16kWh 리튬 이온 배터리로 구동되는 2개의 전기 모터는 최고 출력 260마력으로 낮아진다.

크라이슬러 퍼시피카 연비

크라이슬러 퍼시피카 휠

미니밴은 공간뿐만 아니라 연료도 절약해야 합니다. 퍼시피카 리미티드는 고속도로 연비 경로에서 약 13km/ℓ의 연비를 제공했다. EPA에 따르면 퍼시피카 하이브리드는 전기로 최대 약 14km를 이동할 수 있으며 총 정격 출력은 84MPGe이다. 퍼시피카의 연비는 약 8/11.9/9.7 km/ℓ의 시내/고속도로/복합 연비로 추정된다.

내부 ,편의성 및 트렁크

크라이슬러 퍼시피카 내부

편안하고 넓으며 아기자기한 구획, 컵 홀더, 슬라이드 아웃이 되는 보관함 및 연결성으로 가득한 퍼시피카는 미니밴 구매자가 좋아하는 기능을 매우 중요하게 생각한다. 핏, 마감 및 재료는 닷지 그랜드 카라반보다 몇 단계 높지만 내부에 몇 가지 저가형 플라스틱 자재가 숨겨져 있다. 업스케일 리미티드 및 피너클 모델에는 계기판과 더 매끄럽게 조화를 이루는 더 높은 센터 콘솔이 장착되어 있어 스티어링 휠 뒤에서 보면 이러한 인테리어가 SUV처럼 보인다. 화려한 피너클 모델은 퀼트 모던한 장식과 허리 지지대가 장착되어 있으며, 2열의 캡틴 체어와 조화를 이룬다. 퍼시피카의 표준 Stow' Go 좌석은 하단 빈에 맞도록 충분히 작게 접혀야 하기 때문에 경쟁 제품보다 패딩이 덜 제공됩니다. 비 하이브리드 모델은 2열을 바닥에 완전히 숨겨버릴 수 있는 공간을 제공하는데 상당히 인상적이다. 뒷 공간을 완전히 평평하게 만들 수 있다. 하이브리드 모델의 2열 Stow and Go(배터리 팩이 바닥 아래의 모든 저장 공간을 차지함)를 포기한 것에 대한 보상으로 크라이슬러 엔지니어는 표준 캡틴 의자에 쿠션을 추가했다.  내장형 진공 청소기는 선택 사항이지만 원래 미니 스페어 타이어 전용 공간을 차지한다.

 

인포테인먼트

크라이슬러 퍼시피카 인포테인먼트

크라이슬러의 U커넥트 5 인포테인먼트 시스템은 밴 대시보드의 온도 조절 통풍구로 구성된 10.1인치 터치 스크린 디스플레이에 투영된다. 재구성 가능한 홈 화면과 아마존 알렉사 통합이 포함된 U커넥트 5는 새로운 기능이다. 애플 카플레이, 안드로이드 오토 통합 및 무선 연결을 위한 와이파이 핫스팟을 갖추고 있다. 스마트 장치를 더 빠르게 충전할 수 있는 새로운 유형의 USB-C를 포함하여 최대 12개의 USB 포트가 퍼시피카의 내부에 설치된다.

안전 및 운전자 지원 기능

2021년 퍼시픽카는 미국도로교통안전국(NHTSA)에서 별 5개 등급을 받았지만 도로안전보험협회(IIHS)에서 '최고의 안전 선택'으로 선정되지는 못했다. 충돌 테스트로 충분하지만 퍼시피카는 현재 사용 가능한 거의 모든 운전자 지원 기능을 제공하여 안전성을 향상시킨다. 주요 보안 기능은 다음과 같다.

 

• 보행자 감지 기능이 있는 표준 자동 비상 제동
• 후방 교통 경고를 포함한 표준 사각지대 모니터링
• 표준 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 이탈 경고

보증

크라이슬러는 동사 제품 자동차에게 동일한 품질 보증을 제공한다. 퍼시피카는 긴 기간 동안 긴급출동 지원 프로그램을 사용할 수 있다. 퍼시피카 하이브리드 모델은 하이브리드 구성 요소에 대해 10년/100,000마일 보증을 제공한다.

• 보증 서비스는 3년 또는 36,000마일로 제한됩니다.
• 파워트레인 보증은 5년 또는 60,000마일입니다.
• 10년 또는 100,000마일의 하이브리드 구성 요소 지원
• 무료 예약 유지 보수 없음